ZAC5 | Rentree Monza goed voor twee verrassende winnaars

Geschreven door Robert Saalmink Dinsdag 05 Mei 2009 19:43

Er stond veel op het spel in Monza. Natuurlijk, Paulpeter Kroon had het CUP400 kampioenschap al binnen, maar de team titel lag nog open. En in de CUP600 was Mark Schuttenhelm er inmiddels in geslaagd zijn achterstand op titelverdediger Danny Kappen terug te brengen tot één puntje. Hoe ging dat verder?

CUP600
De verwachting was dat de Lister moeite zou hebben om mee te komen op het snelle Monza. Toch deed Mark ‘leuk mee’ in een superclose kwalificatie. Marcel Groen weet de Corvette op pole te zetten in een mooie 1:40.953. Danny Kappen staat naast hem op de front row, hij komt een schamele 0.007 te kort! En dan is er toch die verdraaide Lister, 0.027 achter Danny op de derde plek. Daarachter is het John Vissers die het rijtje Corvette – Lister – Maserati – Aston Martin compleet maakt, allemaal binnen 0.2 van elkaar. Skin Sense is natuurlijk hard op weg naar het teamkampioenschap, en Fabian doet goede zaken door direct achter John op P5 te staan. Een mooie P6 is voor Kim van der Stichelen, P7 voor Ludo Bleys, P8 voor Joost van den Heuvel en de top 10 wordt afgerond door Robert Saalmink en Bram van der Stichelen.

Vanaf de start laat Marcel zien dat hij nu ook wel eens wil winnen, nadat hij er in Hockenheim naast greep. Hij houdt de leiding vast voor Danny, Mark, John en Fabian en kan langzaam ietsje uitlopen. Al die tijd zijn Danny en Mark met elkaar in gevecht en in ronde tien raken Danny en Mark elkaar in de eerste chicane en kan Fabian daarvan profiteren door de tweede plek te pakken. Danny over deze spin: “Daarna was de auto een stuk moeilijker te besturen, erg onrustig en veel overstuur. Na 20 ronden ben ik de pits ingedoken om o.a. de schade te laten repareren”.

John is hiervan echter de dupe want door zijn uitwijkactie krijgt hij een stop and go straf en valt ver terug. Tegen die tijd rijdt Kim van der Stichelen op de vijfde plek en kan lekker volgen. Ludo Bleys rijdt dan op P7, voor Robert Saalmink die in de tweede ronde Joost van den Heuvel voorbij kon. Vlak voordat de mannen de eerste pitstops gaan maken zien we een opgeblazen motor van Ludo´s Corvette een dikke rookpluim genereren.

Na de pitstopronde vinden we Marcel Groen nog altijd aan de leiding, om deze niet meer af te staan en tevens de snelste raceronde te pakken. The Full Monty dus voor Marcel dit weekend! Fabian de Jong weet dan een mooi resultaat te pakken door tweede te worden. Fabian: “Jammer genoeg duurde de race te kort om achter Marcel te komen aangezien ik daar hard naartoe op weg was, maar met een P2 ben ik ook tevreden, weer wat uitgelopen voor de teamstitel”. Mark Schuttenhelm weet de Lister naar de derde plek te rijden, op ruime afstand van Fabian.

Danny Kappen wordt uiteindelijk vierde, wat de tussenstand tussen Danny en Mark in het kampioenschap tot een gelijkspel brengt: beide rijders gaan met 90 punten naar Oschersleben. John Vissers wordt toch nog knap vijfde en doet dus samen met Fabian goede zaken voor het team kampioenschap. Kim wordt zesde en is hiermee tevreden: “Toen reed Robert achter me, op zo'n 15 seconden. Ik had toen al een erg lage engine-waarde, maar gaf een paar ronden door om te weten hoe onze snelheid was tegenover elkaar. Zelfs al reed ik een goeie ronde, Robert kwam dichter. Schade beperken dus, en liet het gat min of meer gecontroleerd zakken”. P7 dus voor Robert, en Bram rondt het CUP600 veld af.

CUP400
Paulpeter Kroon was na het vroegtijdig behalen van de titel niet van plan het rustig aan te doen. Hij en zijn teamgenoot Mark Bentvelzen lieten zien dat het ze menens is het teamkampioenschap te halen en pakken de complete front row met overmacht: onderling schelen ze slechts 0.056, samen hebben ze een halve seconde voorsprong op de eerstvolgende. En dat was Maik Peters. Daarachter is het wel weer close, want op iets meer dan een tiende staat Jeroen Ursem, die weer slechts 0.012 voor Dick Bos staat. Mathijs Twisk komt op Dick dan weer 0.046 te kort. 2x Porsche, 2x BMW, 2x Ferrari dus. Ruben de Ruijter en Dennis Asselbergs moeten genoegen nemen met enige achterstand en Koos de Boer en Peter van de Kolk ronden het startveld af.

De race zou echter voor meerdere verrassingen zorgen. Bij de start vliegen de Team DigitalRacing Porsches ervandoor en al snel hebben ze een gezonde voorsprong op niemand minder dan: Ruben de Ruijter. Bij de start was er de nodige chaos waarbij diverse rijders betrokken waren en Ruben kon er strak tussendoor sturen. Ook de achteraan gestarte Peter van de Kolk profiteerde en begon aan een ware opmars: in ronde 8 moest Ruben eraan geloven en in ronde 15 was Peter erin geslaagd om de tweede plek van Mark Bentvelzen af te nemen.

De pret was echter van korte duur, want Peter neemt enkele ronden later afscheid van Monza door er in Ascari af te vliegen. Peter: “lag al snel 4e, op naar Ruben, die kon ik voorbij, op naar Mark die kon ik na een foutje van zijn kant voorbij en lag ik dus 2e, al wel op ruime achterstand op Paulpeter. Net voor de stops ga ik iets wijd uitkomen Ascari en dan ben je weg, auto compleet aan gort....”. Mark Bentvelzen dus weer naar P2, en vlak daarna gaan Paulpeter en Mark de pits in. Ruben rijdt nog even door en maakt een snelle stop, waarna hij zijn positie kan behouden.

In ronde 29 moet Mark Bentvelzen echter alle zeilen bijzetten in Ascari en raakt daarbij de vangrail. Met een lekke band rijdt hij terug naar de pits en weet de boel te laten repareren. De jacht is dan geopend op Koos de Boer, en daarna op Mathijs Twisk die inmiddels alweer vierde ligt achter PP, Ruben en Maik nadat hij bij de start veel verloor.

Paulpeter heeft dan een ruime 50 seconden voorsprong als de techniek het laat afweten en hij het veld verlaat. Dat opent ineens de deur voor Ruben de Ruijter, die dan op een paar ronden van de finish ineens aan de leiding ligt! Maar ook Maik ruikt de winst en begint nu serieus druk uit te oefenen op Ruben. Het lukte hem net niet, op de finish was het verschil slechts 0.4! Ruben behaalt zijn eerste overwinning, en is daar blij mee: “Heel veel mazzel gehad met uitvallende rijders, maar een overwinning is een overwinning!”.

Maik Peters dus tweede, voor Jeroen Ursem die de derde plek op het podium mag bestijgen na ook betrokken te zijn geweest bij de startcrash en een stop and go straf kreeg. Mark Bentvelzen wordt nog vierde voor Mathijs Twisk, die een haperende Ferrari motor toch nog aan de finish bracht maar daardoor wel P4 moest afstaan: “Toen in de laatste ronde 3 bochten nog wel hard wezen stampen, maar dat zorgde ervoor dat mijn engine naar de 53% ging. Toen shortshiftend door gereden en kon Mark mij op topsnelheid er voorbij”. Koos de Boer rondt het CUP400 veld af, na een ware slijtageslag dus.

Wederom bedankt aan Kim voor de mooie foto's!